Karadeniz, ilgili makamlara da yaptığı önerisinde, 110 taksicinin iş başında şehit edildiğini hatırlatarak, ‘’Taksici esnafının can güvenliği için yıllar önce kabinli araç araç projesini gündeme getirdik. 2004’tte bunun tanıtımı da yapıldı. Alınan diğer önlemler uygulandı ama içlerinde en etkilisi kabinli araç çalışması oldu. Daha önce 5-6 bin olan gece çalışan taksici sayısı bu olaylar nedeniyle bine düştü. Yıllardır üzerinde durduğumuz kabinli taksi projesinin gündeme alınmasını ısrarla bekliyoruz’’ dedi.
Karadeniz, bu proje ile taksilerin de yenileneceğini ve kalitenin artacağını sözlerine ekleyerek, ‘’Bir defaya mahsus olarak taksici esnafına, KDV, ÖTV gibi vergiler düşülerek verilecek kabinli taksi modeli standartları ve can güvenliğini en üst düzeye çıkartacaktır. Bu model, Türkiye’de üretilince de otomotiv sektörü canlılık yaşayacaktır. Yan sanayide aynı şekilde canlanacağı için için istihdamda da artış olacaktır. En önemlisi bu araçların 1-2 yıl içinde değil 4-5 yıllık süre içinde değişimi gerçekleştirilmelidir’’ dedi.