LPG’li, Benzinli, Dizel derken, elektrikli ve hybrid otomobiller hayatımıza girmeye başladı bile. Yıllar önce çalışmalarına başlanan elektrikli ve hybrid otomobiller nihayet seri üretime başlanarak ülkemizde satılmaya başlandı.
Peki nedir bu elektrikli ve Hybrid (melez) dedikleri otomobillerin özellikleri?
Elektrikli otomobiller, adından da anlaşılacağı üzere sadece elektrikli motoru bulunan, şarj istasyonlarında şarj edilerek yol alabilen araçlar iken Hybrid otomobiller ise hem benzinli, hem de elektrikli motoru ile özellikle şehir içinde 50-60 km hızlara kadar elektrik motoru ile daha yüksek hızlarda benzinli motor ile yol alabilen araçlardır.
Elektrikli otomobiller genellikle şehir içinde, Hybrid otomobiller ise şehirler arası yolculuklar için uygun görünüyor. Örneğin elektrikli bir araçla Ankara’dan Antalya’ya gitmek için 3 kez şarj etmek gerekiyormuş. Bu durumda Hybrid araç daha uygun tabii ki.
Toyota, B sınıfında yer alan Yaris Hybrid ile birlikte Türkiye’de 2 Hybrid modeli satan ilk firma olacak.
Dışarıdan şarj gerektirmeden elektrikli ve benzinli motorun en verimli şekilde çalışması, fren esnasında kendi kendini şarj ve benzin harcamadan gerçekleştirilen 0 emisyonlu elektrikli sürüş imkanı sunan Toyota Yaris Hybrid ile Hybrid teknolojisine artık bizler de sahip olabileceğiz. Şehir içi yakıt tüketimi sadece 3,2 lt/100km olan ve benzinli kompakt hybrid sistemiyle toplam 100 beygir güç sunan Yaris Hybrid, segmentinin en başarılı performans ve yakıt tüketimini sunuyor.
Hybrid otomobillere olan merakımı, yaptığım araştırmalarla giderirken, aklıma şu soru takıldı:
Hybrid otomobiller varken, elektrikli otomobiller talep görür mü?
Bu sorunun cevabını konunun uzmanları verirlerse paylaşacağım.
Gelelim hangi otomobilleri tercih etmemiz gerektiğine.
Öncelikle, kendinize şu soruyu sormalısınız: Konfor mu, ekonomi mi?
Hybrit otomobiller, elektrik motorlarında kullanılan lityum iyon akülerin oldukça pahalı olması nedeniyle, benzinli otomobillere göre oldukça, dizel otomobillere göre biraz daha pahalı.
Toyota Yaris Hybrit’in başlangıç fiyatı 48.750 TL iken Corolla 1.3 benzinli başlangıç fiyatı 39.900 TL.
İşte kendimize sorduğumuz sorunun cevabı burada önem kazanıyor. Konfor mu, ekonomi mi?
Her ikisi de oldukça çekici. Şehir içinde 3.2 lt/100 km benzin tüketimi çok ama çok güzel geliyor kulağa. 50 km’ye kadar tamamen sessiz elektrikli motor sürüş keyfi de ayrı bir keyif olmalı.
Konfordan vazgeçmek istemeyenlerin bile aklını çelebilir bence Hybrid otomobiller. Hiçbirimiz parayı sokakta bulmuyoruz. Paranın ne kadar zor kazanıldığını ve zam üstüne zam ile rekor kıran benzin fiyatlarını düşünürsek, konfor ikinci plana atılabilir diye düşünüyorum.
Bence devlet desteği!
Dünya genelinde bu çevreci otomobiller, devlet tarafından vergi indirimleri ile destekleniyor. Ülkemizde de sıfır ÖTV uygulaması yapılarak, Hybrid otomobiller çok daha uygun fiyatlara satılabilir. Yüksek vergilendirme devam ederse, çevre dostu bu teknoloji Türkiye’de doğmadan ölebilir!
Hybrid otomobiller hakkında bilgi almak ve test etmek isteyenler, 29 Ekim’de 10:00- 16.00 saatleri arasında Toyota Plaza Kocaeli Kaya’ya giderek bilgi sahibi olabilirler ve test sürüşü yapabilirler.
Hepinize sevdiklerinizle mutlu, huzurlu bayramlar...
Nedir bu Hybrid?
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.